Woran erkenne ich einen guten Gebrauchten?
Auch ein gebrauchter Schirm sollte möglichst nicht älter als zwei Jahre ab Fertigung sein. Wichtiger als das Alter ist die Anzahl der Flüge, die er bereits absolviert hat. Dies sollten möglichst nicht mehr als 50 sein, man bekommt aber auch Schirme mit nur 20-30 Flügen, beispielsweise auch Vorführer schon relativ günstig. Da man den Angaben des Verkäufers nicht allein vertrauen sollte, untersucht man das Gerät in jedem Fall selbst auf Gebrauchsspuren. Hier gibt es einige sehr eindeutige, nur schwer zu versteckende Merkmale.
Bester Anhaltspunkt sind die Farben, sowohl des Tuches, vor allem aber der Fangleinen. Strahlende Neonfarben verblassen rasant, gerade wenn sie häufig im Dreck geschleift werden (und Fangleinen werden das). Ein Gebrauchtschirm, der noch über richtig strahlende Leinen, satte Tuchfarben und keine auffälligeren Erdspuren (kleinere, lokal begrenzte Flecken am Tuch sind normal) verfügt, hat relativ sicher noch nicht allzuviele Flüge auf dem Buckel (<50). Sind die Farben noch "originalgetreu" aber bereits abgemattet, könnten es schon etwas mehr sein.
Weiterhin sollte sich das Tuch noch möglichst steif anfühlen, es knistert oft noch, wenn man es knäuelt. Gealterte Tücher verlieren in der Regel an Beschichtung, wirken nicht mehr so glatt und wachsartig, werden "seidiger" und geschmeidiger. Auch am Schirm selbst sind meist deutliche Erdspuren an bestimmten Stellen, etwa der Hinterkante oder außenliegenden Nähten am Obersegel zu sehen. In jedem Fall sollte der Schirm einen frischen 2-Jahres-Check hinter sich haben und dort entsprechend gut abgeschnitten haben, unbedingt das Protokoll aushändigen lassen.