Gutmütige Fluggeräte verzeihen Pilotenfehler
Moderne Schirme werden auf Material und Belastbarkeit geprüft und entsprechend ihrem Flugverhalten klassifiziert. Schirme der Klasse 1 sind gutmütig im Flugverhalten und werden von den meisten Piloten bevorzugt. Sie sind einfach zu steuern, verzeihen kleine Pilotenfehler und fliegen stabil, auch bei mäßigen Turbulenzen. Schirme der Klasse 2 sind bereits etwas anspruchsvoller und Klasse-3-Schirme, sogenannte Hochleistungsschirme, finden sich vor allem im Wettkampfbereich und sind nur routinierten Fliegern zu empfehlen. Bei entsprechender Beherrschung zeigen solche Geräte mehr Leistung. Sie erlauben extremere Flugmanöver, nutzen die Thermik (das Steigen im Aufwind) besser und erreichen größere Flugstrecken. Fehlt das fliegerische Können, birgt der empfindliche Klasse-3-Schirm wesentliche Gefahren. Er reagiert empfindlich auf Turbulenzen und Pilotenfehler, überfordert den Piloten mit der Notwendigkeit schneller und gezielter Reaktionen und lässt sich in riskanten Flugsituationen schwer abfangen.